Qui suis-je ?
Originaire de Caen, mon parcours professionnel a débuté par un CAP/BEP Métallier
Chaudronnier en apprentissage. Après plusieurs expériences dans la métallerie industrielle, j’ai bifurqué vers d’autres métiers divers et variés avant de revenir à mes premiers amours ;
le travail du métal.
Mes 8 années en tant que Machiniste-serrurier au théâtre de Caen m’ont permis de mettre mon savoir-faire manuel au service de l’artistique, en créant de toutes pièces des éléments de décor d’opéra, ou des accessoires de spectacle (épées, boucliers, arbalètes...) allant même jusqu’à la création complète de mini-machineries pour, par exemple, simuler un lever de soleil grâce à un système de poulies et d’engrenages. Tout commence par l’idée artistique de départ du scénographe, et le challenge pour moi est de donner vie à l’idée par la créativité et le savoir-faire technique.
Parallèlement à mon parcours professionnel, j’ai découvert les plaisirs du deux-roues, tout
d’abord à l’adolescence au guidon de ma 103 SPX que j’adorais bricoler à mes heures perdues.
Quel plaisir de rouler avec une petite 103 préparée avec une fourche paioli, un pot de détente
Ninja et kit polini 75, sans oublier la bonne carburation qui va bien !!! Deux décénies plus tard,
retour aux sources, me voilà de nouveau roulant sur l’asphalte en 2 temps 125 TZR 4FL de
chez Yamaha. Mais le plaisir était devenu trop grand, c’était le moment de passer aux choses
sérieuses, obtenir le permis A2 et acquérir de nouvelles bécanes !
C’est là que ma passion des motos s’est développée, et que j’ai commencé à m’intéresser de
plus près aux belles machines customisées, les Café racer notamment. Ainsi est née mon idée,
à 47 ans, d’allier cette expérience au long cours du travail du métal, celle du monde artistique et
créatif, avec celle de l’univers de la moto en créant mon auto-entreprise de chaudronnerie-
formage en janvier 2021.
Autodidacte, je souhaite mettre au service des passionnés, comme moi, de belles motos
customisées ou non, mon savoir-faire manuel pour réaliser de façon artisanale et éco-
responsable, des pièces de motos à l’identique ou totalement personnalisées. Je travaille
seul, dans mon atelier en Normandie près de Caen. Toutes les étapes de la
fabrication des pièces ou des carénages sont faites sur place par mes soins (création de
gabarit, usinage, formage des tôles, soudure, peinture, etc).
N’hésitez pas à me contacter pour que je vous accompagne dans la réalisation de votre projet,
que ce soit pour une simple pièce à réparer ou une moto complète à personnaliser.
Ma philosophie
• La qualité prime sur tout le reste
Comme je le dis souvent, “un travail bien réfléchi est un travail à moitié fait” ! Prendre son
temps, tout d’abord pour la réflexion en amont du projet à réaliser, puis pour la création des
gabarits, et enfin pour fabriquer les pièces. Tel est mon point de vue. Inutile de courir ou d’en
faire trop, au risque de devoir refaire de zéro ! De plus, perfectionniste dans l’âme, je met un
point d’honneur à faire les choses bien, même si cela nécessite du temps et de l’énergie, plutôt
que de faire vite et à peu près.
• Travailler de façon artisanale
Donnant une plus grande place à la pratique plutôt qu’à la théorie, je préfère le travail manuel
avec des outils simples et des méthodes “à l’ancienne”, sans devoir avoir recours aux logiciels
de CAO ou de dessin 3D. Rien de tel que le crayon, la règle et les gabarits en carton, en bois
ou en métal pour valider la taille, les courbes et le design de la future pièce de la moto.
• Une démarche éco-responsable
Le plus que possible, je réalise mes créations et restaurations avec des matériaux recyclés ou
de seconde main plutôt qu’avec des matériaux neufs. Je fonctionne dans une démarche éco-
reponsable où on réemploie les matériaux, on leur donne une seconde vie en limitant ainsi la
sur-production et les déchets. Je me fournis en métal brut essentiellement auprès d’un
ferrailleur local, Breuil ets, ou bien je pioche dans mon propre stock de petites pièces récoltées
ici et là au fil des années et conservées pour un projet futur.